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智能裝備制造廠商如何實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控與智能運(yùn)維

來源:感知論壇  


(資料圖片)

汽車、船舶、航空航天、軌道交通、儀器儀表電氣以及各行業(yè)通用或?qū)S玫脑O(shè)備裝備產(chǎn)品可能隨著銷售前往全國各地,如何對這些分布式設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理,以實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維的售后服務(wù),幫助企業(yè)提升生產(chǎn)管理效率,避免設(shè)備故障帶來生產(chǎn)事故和經(jīng)濟(jì)損失。

物通博聯(lián)推出基于工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對智能裝備的數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障報(bào)警與遠(yuǎn)程維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題處理問題,保障安全穩(wěn)定的生產(chǎn)秩序。

1. 設(shè)備連接和通信配置:將設(shè)備連接到工業(yè)智能網(wǎng)關(guān),支持5G、4G、WIFI、以太網(wǎng)等上網(wǎng)方式,以便實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)和性能。

2. 數(shù)據(jù)采集和分析:通過采集集設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù),例如溫度、壓力、振動(dòng)等,并使用數(shù)據(jù)分析算法來監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。

3. 遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷:將采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控軟診斷。工程師可以通過遠(yuǎn)程訪問設(shè)備的界面和控制系統(tǒng),觀察設(shè)備狀態(tài)、參數(shù)設(shè)置等,以便及時(shí)調(diào)整和修復(fù)。

4. 遠(yuǎn)程維護(hù)和修復(fù):在發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或異常時(shí),工程師可以通過遠(yuǎn)程維護(hù)快線進(jìn)行設(shè)備調(diào)試和上下載程序。通過與設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程連接和操作,可以更快地診斷和解決問題,減少現(xiàn)場維護(hù)的時(shí)間和成本。

5. 故障預(yù)警和預(yù)測維護(hù):通過對設(shè)備歷史數(shù)據(jù)和運(yùn)行狀況進(jìn)行深入分析,可以建立預(yù)警模型,預(yù)測設(shè)備故障的概率和維護(hù)周期,從而提前采取維護(hù)措施,減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間和成本。

裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維需要依托物聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù),通過設(shè)備連接、數(shù)據(jù)采集與分析、遠(yuǎn)程監(jiān)控與維護(hù)等步驟實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷和維護(hù),提高運(yùn)維效率和設(shè)備可靠性,支撐完善高效的售后運(yùn)維服務(wù)。

審核編輯 黃宇

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