近年來，伴隨著皮卡限行政策的“松綁”和銷量的攀升，國內(nèi)皮卡也從單一的貨車屬性，加速向高端化、乘用化轉(zhuǎn)變。時至今日，皮卡在國人的日常工作生活中扮演的角色越發(fā)多樣化，屬于皮卡的“春天”正在悄然到來。在國內(nèi)皮卡市場中，長城炮的表現(xiàn)讓人眼前一亮，累計(jì)35個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。8月18日，長城炮迎來第50萬臺整車下線，成為首個突破50萬的中國高端皮卡品牌，不愧是行業(yè)中的“大哥”。

喜迎第50萬臺整車下線，出色品質(zhì)贏得用戶信賴

對于車企而言，唯有善于傾聽用戶真正的需求，真正將用戶利益放在心里，企業(yè)才能越走越遠(yuǎn)。一直以來，長城炮都堅(jiān)持“以用戶為中心”，把用戶視為品牌成長的第一動力，并積極對話全球用戶，以領(lǐng)先技術(shù)、高附加值和暖心服務(wù)回饋用戶期待。

長城炮喜迎第50萬臺整車下線之際，連線直擊長城重慶智慧工廠，與用戶一同見證長城炮50萬臺紀(jì)念版車型-23款越野炮珠峰版正式下線，首批限量818臺，參與越野炮全系萬元限時鉅惠活動，誠意十足。長城重慶智慧工廠是中國最大的高端皮卡生產(chǎn)基地，以打造全球領(lǐng)先為高標(biāo)準(zhǔn)，在制造過程中以先進(jìn)工藝確保品質(zhì)出色，極盡所能的為客戶保證長城炮的外觀品質(zhì)、四輪定位和密封質(zhì)量等，賦能長城炮高品質(zhì)、高附加值。在活動現(xiàn)場，山海炮、金剛炮、23款乘用炮、23款商用炮、23款越野炮也盡數(shù)亮相，再次印證長城炮在品類創(chuàng)新方面的突出成就，這些具有出色品質(zhì)的產(chǎn)品也贏得了眾多用戶的信賴。

無懼挑戰(zhàn)，拿出新能源皮卡最優(yōu)解

現(xiàn)如今，環(huán)境污染問題的加劇以及能源危機(jī)的日益嚴(yán)重，促使新能源汽車成為了汽車行業(yè)的發(fā)展重心，引起了全世界的關(guān)注。國內(nèi)皮卡市場也不例外，正在加速向新能源轉(zhuǎn)變。長城炮憑借長城汽車32年造車底蘊(yùn)背書，并依托“森林生態(tài)”體系，加速新能源、智能化技術(shù)布局，致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，成為全球皮卡新能源第一陣營。

在長城炮的不懈努力下，終于探索出現(xiàn)階段新能源皮卡最優(yōu)解決方案——Hi4-T越野超級混動架構(gòu)，具有可持續(xù)的強(qiáng)動力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)等特征。今年上海車展，基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造的大型高性能混動皮卡山海炮PHEV/HEV，首次亮相就收獲了參展用戶們的認(rèn)可和青睞，足見新能源皮卡正是很多用戶的理想座駕。未來，長城炮將全面應(yīng)用Hi4-T技術(shù)，帶來更多實(shí)力強(qiáng)勁的品質(zhì)新能源皮卡車型，拭目以待！

不僅如此，長城炮還打造了中國首個6X6超級越野平臺，開創(chuàng)全新品類，打破外資技術(shù)壁壘，推動中國硬派越野發(fā)力向上。該平臺擁有“全地形、超級動力、無限拓展”三大黑科技。

用銷售成績見證實(shí)力，長城皮卡全球累計(jì)銷量突破245萬，連續(xù)25年銷量第一。今年1-7月長城皮卡國內(nèi)/出口銷量雙第一、乘商雙賽道增速第一，國內(nèi)終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城，這也進(jìn)一步印證了“中國皮卡只有兩種，一種是長城，一種是其他”。長城炮更是中國皮卡銷冠，是首個突破50萬臺的高端皮卡品牌，并已在全球四大洲50余國上市。

第50萬臺整車下線，對于長城炮來說只是成長的一小步，但對于中國皮卡來說卻是前進(jìn)了一大步。相信堅(jiān)持品類創(chuàng)新的長城炮，在未來還會給我們帶來更多驚喜，讓世界看到中國皮卡的強(qiáng)大，感受到獨(dú)特且富有魅力的中國特色皮卡文化。

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