在以往過程當中,中國汽車工業(yè)可能有“發(fā)展有余,創(chuàng)新不足”的短板和問題。尤其是在自主研發(fā)技術的掌握上,可能始終與世界知名造車國家,存在一些比較明顯的差距。隨著中國汽車民族品牌的崛起,國產汽車在外觀設計、駕控性能、乘坐體驗等方面得到了消費者越來越高的認可與信賴。如今,擁有70余年品牌歷史的北汽制造,持續(xù)提升研發(fā)實力,并且借助五大產品線的有機組合,為龐大的汽車消費市場樹立了創(chuàng)新發(fā)展榜樣。

在產品制造方面,北汽制造始終堅持“精益求精”的發(fā)展原則,在董事長陸付軍的領導之下,致力打造各種“國民好車”,從而收獲廣大消費者的認可與青睞。如今,北汽制造旗下的汽車無論在外觀造型還是在性能方面都持續(xù)創(chuàng)新升級,并且都能夠以非常親民的價格面市,讓整個汽車制造刮目相看。

董事長陸付軍認為,持續(xù)創(chuàng)新并優(yōu)化迭代現(xiàn)有的產品組合,已經成為了北汽制造的一個固定發(fā)展模式。從品牌正式創(chuàng)建以來,北汽制造就堅持在設計、生產、銷售、服務等各個環(huán)節(jié)上緊緊圍繞著消費者需求來打造,讓車主們可以安心和省心。同時也在旗下汽車產品中搭載了大量的高科技智能化元素,讓車主能夠感受到北汽制造的真正誠意所在。

除此之外,陸付軍還表示,中國汽車工業(yè)發(fā)展與新中國壯大崛起的步伐是完全一致的,而誕生于新中國成立之初的北汽制造與生俱來就帶著井岡山的紅色革命基因,努力打造性價比突出的優(yōu)質好車。

精心打造國民好車,全力奔赴美好未來

一直以來,北汽制造都在通過技術創(chuàng)新、服務升級來詮釋“國民好車”的定義。并且將這份初心注入在每一款車型之中。在北汽制造董事長陸付軍看來,只有性能卓越,且價格親民的汽車才能夠稱得上“國民好車”,只有這樣的車型,才能夠真正為百姓帶來幸福感。

伴隨市場需求的升級,北汽制造也在與時俱進地發(fā)展,圍繞用戶的駕乘需求,不斷迭代性能更為優(yōu)異的車型,深耕產品線,覆蓋了212、皮卡、新能源乘用車、MPV 、小卡、新能源商用車等車型。目前,北汽制造已有9大平臺20多款車型開發(fā)完成并陸續(xù)上市,為用戶提供高性價比的產品。將全力打造國民好車,營造舒適美好生活的品牌理念融入在產品設計研發(fā)、制造生產以及銷售服務的各個環(huán)節(jié)。

堅持以用戶需求為中心,五大產品線齊發(fā)力

在談及日前新推出的車型時,董事長陸付軍介紹道:“新能源乘用車、小卡、皮卡、MPV等產品線則更多的是肩負市場的需要、用戶的需要,做細分領域更適合老百姓的車型,它們要快速上規(guī)模。如今,北汽制造針對新能源乘用車市場已經先后推出家寶和元寶。”

與此同時,小卡車型鯨卡T7推出后憑借2T以上的大載重量,獲得了市場的認可,北汽制造應消費者需求,相繼推出了鯨卡T7的CNG版本,為創(chuàng)業(yè)群體節(jié)約油耗開支。這也是越來越多消費者選擇北汽制造的原因。

北汽制造“卡路里”同樣也是一款備受好評的車型,舒適寬敞的空間設計、卓越優(yōu)質的汽車性能、智能化的裝置以及穩(wěn)定安全的配置體系使其成為眾多消費者的首選車型。此外,王牌M7也是一款極有優(yōu)勢的MPV車型。該款車型是北汽制造董事長陸付軍帶領團隊,深入研究市場需求和消費者喜好,著重打造的BAW創(chuàng)富休旅好幫手,不到6萬元的起售價就能擁有豐富的配置和良好的用車體驗,超越同級別產品,成為深入人心的高性價比車型。

持續(xù)深化戰(zhàn)略合作,為產業(yè)鏈升級積極賦能

而在供應鏈層面,北汽制造亦持續(xù)在加大對核心部件投入。積極地和上下游企業(yè)進行聯(lián)手合作,旨在擴大資源優(yōu)勢,形成1+1>2的聚力效應。小到自制零部件、大到生產線管理和流程服務,持續(xù)得到優(yōu)化,為形成完整、可控的供應鏈體系和生態(tài)圈奠定了牢固基礎。

在營銷體系上,北汽制造打破陳規(guī)、全新布局,五個品類通過三大營銷渠道全面鋪滿全國市場,通過滿足“民生”的新需求,打造“國民好車制造專家”的定位。

傳承紅色品牌基因,持續(xù)打造國民好車產品

無論時代如何發(fā)展與變遷,北汽制造都會堅持創(chuàng)新發(fā)展的理念。面對未來的不可知,北汽制造將繼續(xù)砥礪前行,在董事長陸付軍的帶領下,精準錨定市場航向,圍繞五大產品線進行性能和品質優(yōu)化,持續(xù)為車主打造更加智能的駕駛體驗,從而引發(fā)行業(yè)的變革浪潮。

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