來源:財(cái)訊網(wǎng)
憑借著超越燃油車的智能化體驗(yàn)、更低的使用、維修成本等優(yōu)勢,當(dāng)前新能源汽車的發(fā)展勢不可擋。不過時(shí)至今日,充電速度慢、充電排隊(duì)時(shí)間長、充電最后一公里難等問題依然沒有得到妥善解決。為了促進(jìn)新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展,行業(yè)內(nèi)正在積極探索充電效率問題。
目前,業(yè)界普遍認(rèn)為,4C超級快充+800V高壓系統(tǒng)會(huì)目前最好的補(bǔ)能方案之一。
其中,國內(nèi)外都推崇的XFC(e-Xtreme Fast Charge)極速電池技術(shù),是包含電池、整車及充電設(shè)施在內(nèi)的成套體系化技術(shù),簡答來說就是日常提及的超級快充。從應(yīng)用端看,保時(shí)捷、奔馳、寶馬等國外車企,廣汽、吉利、長城等自主品牌,以及小鵬、蔚來、理想等造車新勢力都在積極布局超級快充。
國內(nèi)造車新勢力合創(chuàng)汽車在XFC極速電池落地應(yīng)用方面,步伐邁得相當(dāng)快,品牌旗下的“超快充豪華MPV”合創(chuàng)V09將于年內(nèi)正式上市,成為首款搭載巨灣技研XFC極速電池的量產(chǎn)純電MPV。
搭載XFC極速電池,充電10分鐘續(xù)航400+km
早在今年2月份,合創(chuàng)汽車就與巨灣技研在廣州進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約,雙方就“極速電池技術(shù),打造“XFC極速充電”新生態(tài),引領(lǐng)極速充電市場快速發(fā)展”展開戰(zhàn)略合作,而合創(chuàng)V09正是雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下的首款戰(zhàn)略成果。
合創(chuàng)V09搭載由合創(chuàng)汽車和巨灣技研共同開發(fā)的XFC電池包,采用了>200Wh/kg高能量密度極速電芯材料,應(yīng)用新型導(dǎo)電劑和高效傳輸技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)電池的高速充放電,短時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車提供大量的能量補(bǔ)充,同時(shí)還具有高效節(jié)能、安全可靠、壽命周期長等優(yōu)點(diǎn)。
在巨灣技研XFC極速電池技術(shù)加持下,合創(chuàng)V09支持4C充電倍率,不僅充得快而且充得穩(wěn),其能用最短時(shí)間達(dá)到380kW峰值充電功率,最快充電10分鐘,續(xù)航里程增加≥400km。而且,這款電池包能保持穩(wěn)定的高功率輸出,讓合創(chuàng)V09實(shí)現(xiàn)全域恒定極速充電。
合創(chuàng)V09不僅充得快,也足夠安全,其采用高效熱管理系統(tǒng),可精準(zhǔn)預(yù)測溫升速度,實(shí)時(shí)調(diào)整電流,保證電池在安全溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。而且,合創(chuàng)V09搭載的巨灣技研XFC極速電池在極限熱失控試驗(yàn)中,已成功實(shí)現(xiàn)熱失控觸發(fā)后電池包24小時(shí)無明火,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)配800V高壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)762km的超長續(xù)航
除了巨灣技研定制的XFC極充電池包賦能,基于H-GEA合創(chuàng)全球純電架構(gòu)打造的合創(chuàng)V09,還是全球首款標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)的純電MPV車型,不僅支持4C超級快充,還能實(shí)現(xiàn)至高762km的超長續(xù)航。
合創(chuàng)V09整車搭載800V高壓SiC電驅(qū)電源和高壓附件,整車效率提升約4%,整車能耗降低7.8%,三電域控高度集成,極大優(yōu)化了整車能量管理系統(tǒng),配合Hi-EMS能量管理系統(tǒng)加持,打造AI-Pedal、能量管家等功能,使合創(chuàng)V09無論在高速或低速行駛時(shí)總能處在最節(jié)能的工作模式,將節(jié)能控制與工況結(jié)合,最大化節(jié)省電能。
加速構(gòu)建補(bǔ)能生態(tài),真正讓充電像加油一樣方便
為了進(jìn)一步拓寬用車場景與范圍,合創(chuàng)汽車還聯(lián)手巨灣技研共建XFC補(bǔ)能生態(tài)。雙方以大灣區(qū)幾何中心為戰(zhàn)略起點(diǎn),通過鋪設(shè)XFC極速充電站等方式,重點(diǎn)布局北、上、廣、深,打造“啞鈴”通道,拓建“XFC極速充電”生態(tài)圈。
今年2月,合創(chuàng)汽車首個(gè)超充站正式開業(yè),預(yù)計(jì)2023年底,合創(chuàng)汽車將在一二線城市新增布局充電站100座,未來三年內(nèi)布局超過2000座,多項(xiàng)目將在年內(nèi)持續(xù)落地,覆蓋高速公路、高端商圈、核心社區(qū)等充電需求密集地區(qū),未來,合創(chuàng)V09可輕松找到XFC極速充電站,真正做到充電像加油一樣方便。
新能源汽車市場的競爭,不僅僅是優(yōu)秀產(chǎn)品的競爭,還是生態(tài)的競爭。新能源汽車企業(yè)要適應(yīng)從汽車制造商向汽車服務(wù)商的角色轉(zhuǎn)變。合創(chuàng)汽車作為新勢力品牌,在當(dāng)前的競爭形勢中有先天的基因優(yōu)勢。以合創(chuàng)V09為產(chǎn)品核心加速構(gòu)建補(bǔ)能生態(tài),這將成為未來合創(chuàng)汽車立于新能源汽車競爭之林的制勝法寶。
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