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豐田正帶著最近記憶中最吸引人的車(chē)輛之一FT-4X概念車(chē)參加紐約車(chē)展。雖然這輛車(chē)不會(huì)到達(dá)生產(chǎn)線，而且是為了探索新的想法而創(chuàng)造的，但它是完全功能性的，目的是吸引千禧一代的興趣。

在FT-4X基礎(chǔ)上的是汽車(chē)制造商的TNGA平臺(tái)，已經(jīng)與2018年凱美瑞和CH-R交叉使用。FT-4X的尺寸也與CH-R非常相似，長(zhǎng)167.3英寸，寬71.7英寸，高63.9英寸。由于沒(méi)有建造FT-4X的意圖，豐田只是簡(jiǎn)單地說(shuō)，它可以使用一個(gè)緊湊型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與連續(xù)可變變速器，但已經(jīng)安裝了概念與全輪驅(qū)動(dòng)和一個(gè)低距離轉(zhuǎn)移外殼。

這一概念在加州豐田的Calty設(shè)計(jì)設(shè)施中出現(xiàn)了，并具有相當(dāng)復(fù)古和盒子般的造型。豐田本身提到，它擁有“迷人的無(wú)處不在的手柄、手柄和控制的靈活性”，也許是最感興趣的，它包含了一個(gè)所謂的“多艙”。在室外模式下，艙口垂直打開(kāi)，在城市模式下，艙口分成兩個(gè)垂直的半門(mén)。

其他可定制的設(shè)計(jì)元素包括一個(gè)可移動(dòng)的“圖片窗口”納入C柱，可以取代彩色玻璃面板。該FT-4X甚至包括一個(gè)GoPro集成到司機(jī)的側(cè)鏡。

與此同時(shí)，該艙還包括一個(gè)裝在前排座位之間的睡袋，作為扶手休息，一大堆彩色編碼的儲(chǔ)物箱和一個(gè)可雙倍作為吊臂箱的可移動(dòng)收音機(jī)。

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